Cambio de xenón a LED: Guía para D1S, D2S, D3S y D5S

¿Tienes un coche con faros de xenón y estás pensando en cambiarlos por LED? Es más fácil de lo que crees. Las bombillas LED con casquillo D son un reemplazo directo que proporciona una luz más blanca, un encendido más rápido y una mayor vida útil.

¿Por qué cambiar de xenón a LED?

  • Luz más blanca: Los LED suelen proporcionar 6000 K en comparación con los 4300 K del xenón.
  • Encendido instantáneo: El xenón necesita de 2 a 5 segundos para alcanzar su brillo máximo. El LED se enciende al instante.
  • Mayor esperanza de vida: Los LED duran entre 20.000 y 30.000 horas, en comparación con las 2.000 horas de los LED de xenón.
  • Sin mercurio: Las lámparas de xenón contienen mercurio. Los LED no.
  • Menor coste a largo plazo: Las lámparas de xenón cuestan entre 500 y 1000 SEK cada una y necesitan ser reemplazadas con mayor frecuencia.

¿Qué tipo de toma de corriente tipo D tiene mi coche?

Base coches normales
D1S BMW serie 3/5, Audi A4/A6, Mercedes clase C/E
D2S BMW más antiguo, Volvo S60/V70, Toyota Avensis
D3S VW Golf MK7, Audi A3/A4, Skoda Octavia de tercera generación
D5S Volvo XC60 generación 2, V60 generación 2, XC90 generación 2

Cómo cambiar: Paso a paso

  1. Abra el capó y localice la carcasa del faro.
  2. Retire la tapa redonda o el clip de la parte posterior del faro.
  3. Desconecte el conector de la bombilla de xenón existente.
  4. Gire la bombilla de xenón en sentido contrario a las agujas del reloj y extráigala.
  5. Inserte la luz LED en la misma posición y gírela en el sentido de las agujas del reloj.
  6. Conecte el conector. La lámpara LED se conecta al mismo conector que la lámpara de xenón.
  7. Comprueba que la lámpara funciona y que el patrón de luz es correcto.

El intercambio completo suele durar entre 10 y 15 minutos por lado.

¿Necesito conservar el lastre?

Sí, el balasto (unidad de encendido) permanece en su lugar. Algunas luces LED tipo D requieren que el balasto esté conectado para que el coche las detecte correctamente. Otras incorporan un controlador que hace que el balasto sea innecesario, pero compatible. Siempre indicamos el tipo de balasto en la descripción del producto.

Códigos de error y del bus CAN

La mayoría de los coches con xenón tienen un sistema de control que supervisa las luces. Lámparas LED tipo D están diseñados para ser compatibles con estos sistemas. En casos excepcionales, un decodificador canbus necesario.

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