Si tienes un coche moderno con sistema CAN bus y quieres conectar luces adicionales, seguramente ya conoces XBB. Actualmente, es la solución más práctica del mercado para obtener la señal de las luces largas, las luces de posición y las luces de marcha atrás, sin modificar el cableado original del coche. Aquí te explicamos cómo funciona el sistema, cuándo lo necesitas y cómo instalarlo.
¿Qué es XBB?
XBB es una interfaz CAN bus inalámbrica desarrollada en Suecia que consta de dos partes:
- Adaptador XBB: Un pequeño dispositivo que se conecta a la toma OBD II del coche (la toma de diagnóstico situada debajo del volante). Lee las señales del bus CAN del coche, como las de las luces de carretera, las luces de posición y la marcha atrás.
- Unidad de potencia XBB: Un relé que se instala en el compartimento del motor. Recibe señales de forma inalámbrica mediante Bluetooth desde el adaptador y controla las luces auxiliares, las barras LED u otra iluminación adicional.
La comunicación es completamente inalámbrica. No es necesario pasar cables por el salpicadero, empalmarlos con el cableado del coche ni buscar cables CAN bus en el compartimento del motor.
¿Cuándo necesitas XBB?
En los coches más antiguos con faros halógenos, se podía tomar la señal de las luces largas directamente del cableado del faro y usarla para controlar un relé para las luces auxiliares. Funcionaba fácilmente con un relé normal. juego de cables de relé.
En los coches modernos (a partir de 2010) con faros LED o de xenón, este método no funciona. La razón:
- El sistema CAN bus del coche controla las luces largas digitalmente, no con un simple cable de alimentación.
- No existe un cable positivo tradicional para conectar un relé a
- Si intentas empalmar el cableado del sistema CAN bus, corres el riesgo de que aparezcan códigos de error y de tener problemas con la garantía.
XBB soluciona todo esto leyendo los datos del bus CAN a través del puerto OBD II, que ya está disponible y diseñado para el acceso externo.
¿Necesitas XBB? Aquí te explicamos cómo averiguarlo.
Comprueba qué tipo de faros tiene tu coche. La forma más sencilla: enciende las luces largas y mira el faro desde fuera. ¿Emite una luz blanca brillante o blanco azulada? Entonces probablemente tengas LED o xenón y necesites XBB. ¿La luz es amarillenta/cálida? Entonces tienes halógeno y puedes usar un faro tradicional. juego de cables de relé en cambio.
También puede consultar el manual del propietario de su automóvil en "Especificaciones de la lámpara" o utilizar nuestra guía de modelos de coches donde indicamos qué tipo tiene cada modelo de coche. ¿No estás seguro? Contáctanos Con su número de registro, nosotros lo comprobaremos.
Unidad de potencia XBB: Salidas y capacidad
Cada unidad de alimentación XBB tiene dos salidas separadas que se pueden programar de forma independiente entre sí:
| Producción | Carga máxima | Uso típico |
|---|---|---|
| Salida 1 | 15A (180W a 12V) | Luces adicionales, rampa LED |
| Salida 2 | 5A (60W a 12V) | Luces de posición, luces de marcha atrás |
Si tus luces adicionales consumen más de 180 W (lo típico para tres o más luces potentes), conecta la salida a un relé externo que, a su vez, controle la carga elevada. De esta forma, la unidad de potencia XBB solo controlará el relé, no las luces directamente.
Puedes conectar hasta cuatro PowerUnits a un solo Dongle, lo que proporciona un total de ocho salidas controladas.
Instalación paso a paso
Paso 1: Conectar el dongle XBB
Conecta el adaptador al puerto OBD II de tu coche. Normalmente se encuentra debajo del volante, en el lado del conductor. El adaptador no necesita alimentación externa.
Paso 2: Descarga la aplicación XBB
La aplicación está disponible para iOS y Android (XBB Configurator). Abre la aplicación, activa el Bluetooth y busca tu adaptador USB.
Paso 3: Elige tu coche
En la aplicación, seleccionas la marca, el modelo y el año del coche.La aplicación prueba diferentes configuraciones para encontrar una que funcione con su vehículo en particular. Puede verificar la compatibilidad con anticipación en xbb.se.
Paso 4: Montar la unidad de alimentación XBB
Coloque el relé en el compartimento del motor, protegido de la humedad directa. Conecte el cable de alimentación al borne positivo de la batería (a través del fusible) y el cable de tierra al borne negativo o a la carrocería. El relé debe montarse en posición vertical para evitar daños por agua.
Paso 5: Enciende las luces
Conecta tu luz auxiliar o rampas LED a las salidas de relé de PowerUnit a través de un Juego de cables de relé con conector DT.
Paso 6: Configurar en la aplicación
En la aplicación, usted elige qué debe controlar cada salida. Por ejemplo:
- Salida 1: Seguir la señal de luz de carretera (las luces auxiliares se encienden con la luz de carretera).
- Salida 2: Señal de luz de posición de seguimiento (la luz de posición de las luces auxiliares se enciende junto con las luces de estacionamiento del automóvil).
Botón inteligente XBB
Como opción, está el botón inteligente XBB, un pequeño botón inalámbrico que puede colocar en cualquier lugar de la cabina. Con él, puede:
- Apague las luces auxiliares manualmente (útil en caso de lluvia o nieve intensa, cuando la luz rebota).
- Controlar las luces de trabajo por separado
- Encender/apagar las luces de estacionamiento
El botón se programa a través de la aplicación: una pulsación = una función, doble clic = otra función.
¿Qué coches son compatibles con XBB?
XBB funciona con la mayoría de los vehículos modernos. Algunos modelos populares que sabemos que funcionan bien son:
- Volvo XC60, V60, XC90 (A partir de 2015)
- Volkswagen Golf MK7/MK8, Tiguan
- Tesla Model 3 y Modelo Y
- Skoda Octavia Generación 3 y 4
- Kia Sportage Generación 4 y 5
- BMW Serie 3, Serie 5, X3, X5 (Series F y G)
- Audi A3, A4, A6, Q5
- Ford Kuga, Ranger (a partir de 2019)
- Toyota RAV4, Hilux (a partir de 2020)
Podrá encontrar una lista completa y actualizada en la aplicación XBB y en el sitio web del fabricante.
Interfaz XBB frente a interfaz CAN bus tradicional
| Propiedad | Adaptador XBB | Interfaz CAN tradicional |
|---|---|---|
| Conexión | Toma OBD II (enchufe) & jugar) | Requiere que encuentres y empalmes cables CAN. |
| Tiempo de instalación | De 15 a 30 minutos | De 1 a 2 horas |
| Intervención en el coche | Sin daños | Requiere cortar/soldar |
| Inalámbrico | Sí (Bluetooth) | No (cable a través del muro torpedo) |
| Controlado mediante aplicación | Sí (iOS/Android) | No |
| Número de señales | Varias (luces altas, luces de posición, luces de reversa, etc.) | Principalmente solo luz de carretera |
| Precio | Un poco más alto | Más bajo |
Preguntas frecuentes sobre XBB
¿Afecta XBB a la garantía del coche?
No. El XBB se conecta al puerto OBD II, diseñado para equipos externos (diagnóstico, cargadores, etc.). No se cortan ni modifican cables. Esto significa que la garantía del vehículo no se ve afectada.
¿XBB consume mucha batería?
No. El adaptador tiene un acelerómetro incorporado que detecta cuando el coche está parado y, a continuación, entra en modo de reposo. El consumo de energía en modo de reposo es mínimo.
¿Qué ocurre si mi coche no está en la lista?
Puedes probar la aplicación con tu coche. Si no funciona, puedes devolver el producto. Siempre ofrecemos devoluciones gratuitas.
¿Puedo usar XBB con las luces auxiliares existentes?
Sí, XBB es completamente independiente de la marca en lo que respecta a la iluminación. Puede usarlo con cualquier luz auxiliar, Rampas y luces de trabajo LED alimentadas por 12V o 24V.
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